独家:李峰透露全新一代起亚K5最新信息 9月上市

时间:2020-02-25     来源:五折网    作者:水滴汽车App    阅读:3

      CVVD 是英文Continuously Variable Valve Duration的缩写,直译为连续可变汽门时段,现代官方介绍搭载 CVVD 系统后有助于提升引擎性能、改善油耗经济性及降低废气排放量,全新一代起亚K5将首先搭载这套系统。

2月24日晚水滴汽车独家连线东风悦达起亚汽车有限公司总经理李峰,在直播期间,李峰介绍了全新一代起亚K5的最新消息。李峰说:“全新一代起亚K5预计要在9、10月份上市,目前正在市场调研阶段。”

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李峰介绍,起亚全新一代K5目前已经在韩国上市上市后好评如潮,同样在美国市场也是供不应求,而中国是K5第三个上市的市场。全新一代K5是起亚的旗舰车型,在2020年东风悦达起亚的产品布局中占有特殊地位。

李峰坦言:“上一代起亚K5失去了五年”。全新一代K5将主打年轻化和差异化,李峰认为,全新一代的K5相比于帕萨特,用户群体会年轻5-10岁。第八代索纳塔就曾经因为消费者群体年龄偏小取得过成功。

在目前B级车市场当中,主打年轻化的还是少数,全新一代K5在年轻化方面走得比较靠前,这是K5的机会。在李峰看来,全新一代K5不仅是造型方面年轻化,科技方面也是有很多革新技术,他重点讲到了发动机CVVD技术。

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CVVD 是英文Continuously Variable Valve Duration的缩写,直译为连续可变汽门时段,现代官方介绍搭载 CVVD 系统后有助于提升引擎性能、改善油耗经济性及降低废气排放量,全新一代起亚K5将首先搭载这套系统。

简单理解CVVD比本田的VTEC更加智能,可以在阿特金森循环和米勒循环之间切换,将混动系统中两种模式兼融,在低负载的时候采用前者降低油耗,在高负载的时候采用米勒循环模式,提高动力性能。

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CCVD的发动机压缩比可以在4:1和10.5:1之间大幅调节,超过了丰田的VVT-ie和日产的VT-C,官方介绍说可以增加引擎性能 4%、改善油耗经济性 5%,还能减少废气排放量达 12%。

李峰认为全新一代K5集成了年轻消费者所能感知的要素,是一款奔着年轻人而去的车型,希望2020年以K5为代表的新车型让消费者重新认知起亚品牌,通过全新产品的布局帮助起亚回到原来的位置。

文/崔建伟

关键词: 起亚   一代   独家   透露   全新   上市   最新   信息   李峰   
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