如今消费者手头的预算要比十多年前更充足，所以很多豪华品牌的车也开始用销量来占领市场，比如之前的紧凑级SUV中，宝马X1、奥迪Q3的激烈竞争，让它们的起步价格基本在20万元出头，而在轿车领域，宝马1系和奥迪A3更是下探到十多万元的价位，这在十多年前是无法想象的，不过今天这款车型才是奥迪最实惠的车型，它就是Q2L。

2021款奥迪Q2L指导价为21.88-26.5万元，但是能够享受到4-5万元的价格优惠，算下来要比奥迪A3更实惠，而且它属于豪华品牌的小型SUV，在同级别没有竞争对手。今天要解读的是一款顶配车型，也就是35TFSI 豪华动感型，指导价为26.5万元，市场终端价格在21万元左右。

外观方面，Q2L采用了奥迪品牌最新的家族风格，大嘴中网的造型要比Q3更有气势，而周围一圈黑色镀铬饰条的点缀也属于点睛之笔。当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪，在Q2L上也搭载了LED自动大灯，不仅造型犀利，而且功能也较为丰富。

来到侧面，虽然是一款小巧的SUV，车身长度只有4236mm，轴距为2628mm，但Q2L并不会给人一种小气的视觉效果，主要是造型还是很大气的，还加入了悬浮式车顶的潮流设计，拉伸了整车的视觉长度。作为顶配车型，35TFSI 豪华动感型依然只是搭载了18英寸多幅铝合金轮毂，同样搭载了215宽度的轮胎，和其他车型拉不开配置上的差距。只是轮毂的颜色采用了全黑喷涂，显得更有运动感。

来到车尾，Q2L的矩形尾灯较为小巧，但同样采用了LED灯带点缀，点亮后还是很炫酷的。当然Q2L全系都采用了单边双出的外露式排气管，还是有一定的运动范儿。

进入车内，Q2L并未采用奥迪最新的内饰设计，说实话那套内饰设计的科技感真的很强烈，而Q2L没有采用有点遗憾，它的整体内饰和上一代的奥迪A3还是很接近的，采用了简洁风格打造，给人的感觉不如全新A3那么惊艳，当然35TFSI 豪华动感型在中控台中央还是覆盖了一部分仿碳纤维饰板，8.3英寸的多媒体屏幕也属于可升降结构，MMI系统并不是最新版本，所以并不支持触摸操作。

从主驾驶席看过去，Q2L采用了更富有科技感的12.3英寸全液晶仪表盘，凸显了豪华品牌应有的格调，不过这是两款高配车型才能享受到的，而中低配车型要想实现就需要选装。真皮包裹的多功能方向盘则是全系标配。安全配置上，35TFSI 豪华动感型还是比较齐全的，诸如定速巡航、倒车影像、主动刹车、前后倒车雷达等实用配置都未缺席，还可以选装更多安全功能。

35TFSI 豪华动感型采用了真皮材质包裹的座椅，要比中低配车型的皮质和织物座椅更舒适一些，当然前排电动调节功能也没有缺席，后排座椅能够满足1.8米身高乘客的短途乘坐需求，只是受限于体型，Q2L的横向宽度一般，而且脚下的中央地台隆起也很明显。

Q2L全系都标配了电动天窗，可满足采光和通风需求，当然它的尾门开口很大，所以拿取物品时也较为方便。35TFSI 豪华动感型配备了电动记忆尾门，开启和关闭更加轻松。后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1580mm的进深。

从动力来看，Q2L依然采用了熟悉的组合，横置1.4T发动机可输出110kW的峰值功率，峰值扭矩达到了250 N·m，配合7速干式双离合变速箱，可在8.7秒内完成0-100公里加速，而且油耗表现也很经济，NEDC工况下的综合油耗只有6.1 L/100km，比很多小型轿车还要省油，代步通勤的使用成本非常有优势。当然7速干式双离合并不太适合十分拥堵的市区路况。

从底盘看过去，Q2L的用料还是比较扎实的，毕竟前悬架为麦弗逊式，而后悬架也没有为了节省空间而做出妥协，依旧搭载了多连杆结构，而且整体的滤震和操控表现，依旧属于豪华品牌应有的水准，只是隔音降噪表现一般，特别是高速行驶时胎噪比较明显。而且Q2L全系都只要前置前驱结构，哪怕是顶配车型都不带四驱车型。

综合来看，Q2L的产品力表现还是很有特点的，体型小巧但内部空间足够，1.4T动力也能带来不错的加速体验，油耗表现更是优势所在，再加上奥迪品牌的豪华定位和比较实惠的终端优惠，使得奥迪Q2L成为了市面上价格最低的豪华品牌SUV车型，而且缺少直接的竞争对手，毕竟和宝马X1、奔驰GLA同级别的奥迪Q3，定位还要比Q2L更高一级，所以消费者要想用低价格入手一台豪华品牌SUV的话，恐怕也只有奥迪Q2L可以考虑了。