马自达CX-30是目前少有的全系车型均是2.0升排量，却在售8款车型的合资车，所以许多朋友在选这款车的时候，动力没有太多可纠结的，因为除了顶配压燃发动机版本动力稍高外，其余七款车型动力均一致，主要就是配置方面的区别。由于相近车型的售价差价不是很大，大部分在4000元左右，所以今天我们就从配置方面为大家具体分析一下每款车型之间配置上有哪些小“猫腻”，买哪款最值得？

由于最低配版本是手动版，选择的人群较为“固定”，最高配19.99万元的压燃版本家用一般不会选择，所以我们直接从剩余的六款车型分析。

首先是2021款2.0L自动尚悦型，官方指导价为13.99万元，配置上，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊为全系标配，另外还有胎压报警、倒车影像、无钥匙启动、后视镜电动调节等配置，虽然是低配版本，但是配置还是比较良心的。

接着是2021款2.0L自动质悦型，售价相较2.0L自动尚悦型上涨了4000元，配置上增加了电动天窗，座椅材质由织物变成了真皮，方向盘材质也由塑料变成了真皮，这个变化比较明显，消费者怎么选主要还是看自身对上述增加的几点配置有没有需求。

随后是2021款2.0L自动雅悦型，售价同样较上个版本上涨了4000元，官方指导价为14.79万元，轮胎尺寸从16英寸升级到了18英寸，配置上新增了后驻车雷达、定速巡航、前排无钥匙进入等，其实马自达CX-30标配的配置已经不“寒酸”了，所以新增的几款配置虽然不多但还是比较实用的。

然后是2021款2.0L自动嘉悦型，官方指导价为15.19万元，上涨的4000元里，增加的配置包括车顶行李架、主驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆、后视镜电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，这款车型在用车体验上的升级很大，更加“自动化”。

紧跟着是售价较上个版本上涨7000元的2021款2.0L自动耀悦型，官方指导价为15.89万元，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主、被动安全配置，还有全速自适应巡航、LED日间行车灯、自适应远近光灯等配置，这个版本的科技化以及舒适性配置基本非常丰富了，7000元也算物超所值，只是车型售价有些偏高了。

最后是官方指导价为17.19万元的2021款2.0L自动尊悦型，上涨的13000元包含了360度全景影像、电动后备厢、远程启动、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、车联网等功能，由于价格上涨的幅度较大，再加上这个价格已经能买到马自达CX-5这种紧凑型SUV了，所以不推荐。

写在最后

综合来讲，如果预算不够充足的话，马自达CX-30的低配版2021款2.0L自动尚悦型的配置已经足够日常使用了，如果对配置要求稍高预算又相对多一点的话，2021款2.0L自动嘉悦型也不错，像主驾驶座电动调节、后视镜电动折叠等配置在用车时会更加方便、舒服。至于高配版本，虽然配置上多多益善，但是价格偏高，性价比也就相对低一些了。